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zhong guo di yi sou po bing chuan hai bing 722
Pages: 26
Year: Issue:  3
Journal: Ordnance Knowledge

Abstract: <正> "海冰722"船是我海军也是新中国的第一艘破冰船,1969年9月24日开工,同年12月26日下水。其总长84.28米,最大宽度16米,满载排水量3191.86吨,吃水3.68米,装两台2600匹马力的主机,最大航速16节,续航力10000海里。与其它舰船相比,该船显得"身宽体胖",这是为了开辟出较宽的航道,使后面跟进的船只得以安全航行。该船龙骨比其它舰船粗壮,肋骨也更粗密,外壳特别加厚,船身异常结实。一般舰船都使用铜质螺旋桨,而它安装的却是适应冰区航行的抗损毁力特强的铸钢螺旋桨。一般舰船只有外循环冷却系统,而该船却还拥有内循环冷却系统,一旦海底门被海冰堵塞,外循环冷却系统无法使用时,内循环冷却系统开始工作,确保正常航行。0000 自1970年2月入役以来,该船已30多次完成破冰抢险任务。本图摄于秦皇岛港,当时港外被大面积海冰封冻,冰层最厚处将近一米。图片中的"海冰722"正在营救港外数十艘被海冰围困的中外轮船。
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