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fa dong ji dian huo xian quan he dian huo mo kuai de jian ce
Author(s): 
Pages: 75
Year: Issue:  8
Journal: Farm Machinery Using & Maintenance

Abstract: 1.点火线圈的工作原理 点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器.一般发动机点火系所采用的点火线圈以磁路区分,可分为开磁路式及闭磁路式两种.开磁路式点火线圈一般为罐状结构.它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧.初级线圈绕在次级线圈的外侧,故次级线圈所产生的磁通变化与初级线圈完全相同.闭磁路式点火线圈的铁芯是封闭的,磁通全部经过铁芯内部,铁芯的导磁能力约为空气的一万倍,故开磁路点火线圈欲获得与闭磁路点火线圈相同的磁通,则其初级线圈非有较大的磁动势(安培匝数)不可.因此,必须采用匝数较多,线径较大的初级线圈;初级线圈的匝数多,如欲获得同样匝数比,则次级线圈的匝数也需增加,因此,闭磁路点火线圈可将点火线圈小型化.目前,闭磁路点火线圈已相当小型化,可与点火器合二为一,甚至可与火花塞连体化.
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