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ji wu yuan di
Pages: 36-37
Year: Issue:  6
Journal: Farm Machinery

Keyword:  供油时间缸内温度膨胀力积碳早燃高压油管柴油机厂气缸盖燃油燃烧齿轮啮合;
Abstract: <正> 机器过热引起的反转我校一台X195柴油机,在抽水浇地作业中发生机体温度过高的故障,机体十分烫手,只好停车,当再次起动时,发生反转。开始我们以为柴油机反转是供油时间过早造成的,经检查后发现该台柴油机供油时间过晚。这是什么道理呢?经过认真分析研究,认识到反转是机器过热引起的,而过热是由于供油时间过晚引起的。由于机器过热,气缸内温度很高,喷入的燃油立刻燃烧,产生早燃,而起动时惯性力低,克服不了燃油燃烧时的膨胀力,造成柴油机反转。而柴油机过热则是因供油时间过晚,造成燃烧不良,气缸盖、燃烧室、气门等积碳过多,而造成机器过热。原因找到了,我
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