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ke ji dong tai
Pages: 14-15
Year: Issue:  3
Journal: Farm Machinery

Keyword:  农用挂车钢板弹簧农机研究所中国农机山东平度有限元法计算承载面制动系统管路系统液压马达;
Abstract: <正>7CC—9型双轴侧卸农用挂车主要部件科研鉴定由中国农机院负责,山东平度县农机修造厂和山东省农机研究所共同参加研制的7CC-9型双轴侧卸农用挂车主要部件(以下简称九吨农用挂车主要部件)—车架、钢板弹簧及制动系统,于1980年12月24至25日在北京通过部级科研鉴定。该项目主要是为克服1977年设计的九吨挂车存在的车厢承载较高、钢板弹簧不合理和制动距离长等问题而设置的。在研究中,车架采用了与传统结构不同的水平嵌套结构,通过有限元法计算(电子计算机)和强度电测,选定了最优方案,使结构较为合理。车厢承载面高度由1.3米(满载)降为1.2米,与五吨挂车相当,因而大大方便了装载工作,减轻了劳动强度。钢板弹簧选用了120×10毫米规格,并重新设计了钢板弹簧,进行了静载应力和疲劳试验,使挂车车架板簧片由21片减为11片,重量由106公斤减为97公斤:研制了双管路系统,当挂车与主车意外脱钩时,
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