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chai you ji pei qi ji gou shi yong yu wei xiu wen da ( er )
Author(s): 
Pages: 20-21
Year: Issue:  11
Journal: Farm Machinery

Keyword:  排气门空气滤清器进气门配气机构气门座圈弹簧弹力气门杆柴油机工窜气冲击载荷;
Abstract: <正> 4.气门与气门座的缺陷有哪些?原因是什么?有何危害? 答:柴油机工作时,气门与气门座的工作条件相当恶劣,不仅承受气门弹簧弹力构成的冲击载荷,而且承受高温、高压气体的吹拂和化学腐蚀,两工作斜面很容易形成积炭,产生磨损、烧蚀,出现凹陷、麻点,导致气门下陷,气门与气门座密封不严,引起漏气,使气缸压力降低,功率下降,比油耗上升,排气冒烟,空气滤清器窜气,发动机起动困难、甚至不能起动。在同台发动机上,磨损,一般都是进气门及座明显大于排气门及座。表现为气门头下陷量增大,气门与座接触环带明显变宽,甚至气门头工作斜面上形成环沟。其主要原因是,被吸入气缸的空气中,尽管有空气滤清器滤清,仍夹杂尘土颗粒,形成磨料磨损。烧蚀,一般都是排气门及座明显大于进气门及座,而且气门比座严重。其主要原因是,排气门温度比进气
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